橡膠鑄型磁粉探傷法
磁粉探傷檢測的結果評定以觀察到磁痕顯示為前提，而飛機上某些部位因為結構復雜等原因卻很難直接觀察到磁痕顯示。為了解決這類難題，美國Convair航空會司在20世紀70年代初，*了磁像膠探傷法(MRI),該決是將黑磁粉彌散於室溫硫化矽稼膠液中，加入固化劑後，倒入經適當圍堵的受檢部位，磁化工件，在缺陷漏磁場的作用下，磁粉在棣膠液內遷移和排列。取出固化的棣膠鑄型，即可獲得一個含有缺陷磁痕顯示的橡膠鑄型，可放在光學顯微鏡下觀察，進行磁痕的分析和評定。這就是橡膠鑄型磁粉探傷法.
我國航空工業部的鄭文儀在MRI法的基礎上發明了一種新型的無損檢瀏方法，它是將磁粉檢測與橡膠鑄型(Rubber Cast)結合使用，采用利磁法磁粉檢瀏，將檢測出來的缺陷磁痕顯示“復製”在(鑲嵌在)室溫硫化矽橡膠加固化劑所形成的固化橡膠鑄型表麵，再對橡膠鑄型上復製的磁痕顯示用目視或在光學顯微鏡下觀察.進行磁痕分析和評定。故命名為
磁粉探傷-橡膠鑄型法。簡稱MT-RC法.詳見HB5370磁粉探傷-橡膠鑄型法。
MT-RC法區別於MRI法之處.在於橡膠內並沒有混入黑磁粉.橡膠*用來復製磁粉檢測所顯示的缺陷磁痕。
MT-RC法克服了MRI法的某些固有的弱點，而顯示出更大的優越性.如:理想的時比度、更高的靈敏度、穩定的可靠性和良好的工藝性。
檢測出的橡膠鑄型上顯示的孔壁磨削紋如圖8-3l所示。
橡膠鑄型磁粉探傷法的介紹